Harald Lucht
Willkommen zur INTERGEO Bremen
Ein „Einheimischer“ erklärt, warum es sich lohnt nach Bremen zu kommen und neben dem Kongress und der Fachmesse auch das interessante „Innenleben“ der Stadt zu erkunden.
Manuela Menelao und Jens Hagenhaus
Projekt „Digitale Verbindung Liegenschaftskataster/Grundbuch“ in Berlin
In Berlin werden die grundstücksbezogenen Sach- und Geometriedaten des Liegenschaftskatasters in den Datenverarbeitungsverfahren Automatisiertes Liegenschaftsbuch (ALB) und Automatisierte Liegenschaftskarte (ALK) flächendeckend und aktuell geführt. In der ALK werden darüber hinaus weitere Geoinformationen gespeichert. Das Grundbuch wird maschinell mit der Fachanwendung SolumSTAR (solum = lat. für Grund/Boden; STAR = System für Textverarbeitung, Archivierung und Recherche) betrieben.
Ingo Dörr
Ein halbes Dutzend Männer, ein Helikopter und ein Ziel
Innovative Technik führt zum Ziel
Immer größer werdende Erntemaschinen sowie EU-einheitlich festgelegte Vorschriften veranlassen die EWR Netz GmbH im Jahre 2006 einen Auftrag zur Analyse von Bodenabständen an ein Freileitungsbauunternehmen zu erteilen.
Die GA LBS in Fellbach, ein Unternehmen, das sich bereits seit über 90 Jahren mit der Planung, Überwachung sowie Dokumentation solcher Anlagen beschäftigt erhält den Zuschlag. Gemeinsam wird in einer Projektgruppe, bestehend aus Mitarbeiter der EWR Netz GmbH und GA LBS GmbH die Vorgehensweise der Befliegung und die Auswertung der Daten festgelegt, die zur Analyse der Minderabstände bei 20-KV-Freileitungen der EWR Netz GmbH benötigt werden, so das ehrgeizige Ziel der Projektgruppe.
Jendryk Schmidt, Rüdiger Dierks und Uwe Ehrhorn
Leica SmartStation im Liegenschaftskataster
Erste Erfahrungen mit einem neuen Vermessungssystem
Leica Geosystems hat im Januar 2005 ein neues Vermessungssystem, die Leica SmartStation auf den Markt gebracht. Dieses System vereint erstmals eine Totalstation und einen GPS-Empfänger in einem Gerät. Die Autoren berichten über die Erfahrungen mit dem System im praktischen Einsatz.
Rolf Bull
Warum messen?
Präzise Gleisdaten bei 300 km/h erfassen
Der österreichische Bahnbaumaschinen-Hersteller Plasser & Theurer hat eine neue Messfahrzeug-Reihe vorgestellt. Die Datenerfassung dieser Messwagen-Generation beginnt beim Schotter und endet beim Fahrdraht. Das Besondere ist, die Fahrzeuge erreichen bei Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h die geforderten Genauigkeiten. Die verschiedenen Techniken werden in dem Bericht beschrieben.
Armin Wirsching
Die Pyramiden von Giza
Geplant als Konstrukte ›D ↔ U‹ mit den Maßen der Sonnenbahn
Im Teil 2 wird „Der Komplex Mykerinos-Pyramide“ behandelt.
Helmut Minow
„Magnetisch Nord" – Der Magnetpol wandert
Bereits im zweiten vorchristlichen Jahrhundert kannte man im Alten China das Magnetisieren von Stahl mit Hilfe von Magnetstein. Die Chinesen wussten auch, dass ein leichter, magnetisierter Gegenstand sich in Nord-Süd-Richtung stellt. Um 235 n.Chr. gibt es bei ihnen als „Kompass" den Magnetwagen, der stets nach Süden wies, mit geringer Abweichung, die jedoch rätselhaft blieb.
INTERGEO-Vorschau
32 Aussteller haben schon vor Messebeginn ihre Ausstellungsschwerpunkte bekannt gegeben. Lesen Sie hier, worüber Sie sich in Bremen dann im Detail informieren können.